Главная> Новости> Сила углеродного волокна настолько высока, почему истребители используют сплав вместо углеродного волокна?
August 09, 2023

Сила углеродного волокна настолько высока, почему истребители используют сплав вместо углеродного волокна?

Сила углеродного волокна настолько высока, почему истребители используют сплав вместо углеродного волокна?

Как мы все знаем, углеродное волокно имеет много преимуществ. Одним из наиболее заметных преимуществ является то, что вес легче при сохранении хорошей твердости. Итак, вопрос в том, почему бы не выбрать алюминиевый сплав? Самое главное связано с выносливостью и требованиями к температуре.

IMQ%P}%[Y{CR$RYFG`ENU34

1) Требования к выносливость

Самолет подвергается риску воздействия во время полета. Если мы используем углеродное волокно для изготовления таких деталей, как крылья с большей площадью, большая площадь материала подвержена разложению и переломам после высокоскоростного воздействия, а последствия являются разрушительными. В настоящее время мы должны отказаться от более легкого и более жесткого углеродного волокна, потому что оно более хрупкое; И выберите менее хрупкий материал, такой как алюминиевый сплав с лучшей прочности. Тем не менее, использование материалов из углеродного волокна для деталей с меньшими областями и более низкими рисками столкновения, таких как хвост и радом, может значительно снизить вес самолета и принести дополнительные риски.

2) Требования к температуре

Скорость истребителей, как правило, выше, чем у гражданских самолетов, а спрос на переменную скорость за короткий период времени также значительно выше, чем у последних. Детали крупной области, такие как крылья и тело, будут генерировать чрезвычайно высокие температуры при трение с воздухом во время полета. Согласно данным военного F22 США, максимальная рабочая температура поверхности крыла составляет 230-250 градусов по Цельсию. Тем не менее, композитные материалы из углеродного волокна, используемые в промышленном производстве, не имеют такой высокой температуры плавления, потому что материал смолы, используемый в качестве основного материала, не слишком высокая температура. Большинство углеродных волокон на рынке имеют максимальную температуру 180 градусов по Цельсию. Поскольку процесс и стоимость обработки высокотемпературных композитных материалов чрезвычайно высоки, очень разумно использовать зрелые алюминиевые сплавные материалы.


Нейлоновая шайба
Алюминиевая плоская шайба
Алюминиевая плоская шайба
Алюминиевая плоская плоская шайба
Нестандартный алюминиевая плоская шайба
Цветовая винтовая шайба
Алюминиевые сплавы столовые шайбы

Share to:

LET'S GET IN TOUCH

СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

Copyright © 2024 Shenzhen Feimoshi Technology Limited. (HOBBY CARBON CNC LTD.)Все права защищены.

We will contact you immediately

Fill in more information so that we can get in touch with you faster

Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.

Отправить